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Transportador de Corrente (Redler)

Redler

Transporte de granéis dentro de um canal fechado, com controle de poeira — quando o material precisa ir de um ponto a outro na horizontal, com baixa emissão para o ambiente.

Série Técnica · Transportadores · 02

Transportador de Corrente (Redler)

Transporte de granéis dentro de um canal fechado, com controle de poeira — quando o material precisa ir de um ponto a outro na horizontal, com baixa emissão para o ambiente.

Se o elevador de canecas resolve a vertical, o transportador de corrente — conhecido como redler ou transportador de arraste — domina a horizontal e as pequenas inclinações. Ele move o produto por arraste em massa dentro de uma caixa fechada, o que o torna a escolha natural onde se busca controle de poeira, múltiplos pontos de descarga e robustez.

Como funciona

Dentro de um canal metálico fechado, uma ou duas correntes com taliscas (paletas) circulam tracionadas por rodas dentadas (sprockets) nas extremidades. No ramal inferior, as taliscas arrastam a coluna de material; no ramal superior, a corrente retorna vazia. O engenhoso do redler é que o próprio material forma um “corpo” que se desloca em bloco — o que dá ao equipamento potencial de baixo consumo específico quando corretamente dimensionado.

TRANSPORTADOR REDLER ENTRADA MOTORREDUTOR DESCARGA ARRASTE EM MASSA · CANAL FECHADO

Por que escolher um redler

Fechado e com baixa emissão de poeira
O canal fechado reduz a dispersão de material no ambiente e facilita a integração com sistemas de aspiração e proteção industrial.
Múltiplas bocas de carga e descarga
Pode receber e entregar material em vários pontos ao longo do percurso — flexibilidade que uma correia aberta não oferece.
Compacto
Seção reduzida e transporte em massa: ocupa pouco espaço e tem potencial de baixo consumo específico quando corretamente dimensionado.
Robusto
Correntes selecionadas com fator de segurança compatível com o regime de serviço, a condição de partida e as recomendações do fabricante.

Parâmetros de dimensionamento

  • Capacidade (Q) e densidade aparente (ρ) — definem a vazão volumétrica.
  • Comprimento (L) e inclinação — o redler trabalha melhor na horizontal e em inclinações moderadas; ângulos altos aumentam o retorno de material.
  • Velocidade da corrente (v) — baixa. Para muitas aplicações com grãos usam-se velocidades na faixa aproximada de 0,15 a 0,60 m/s; a velocidade definitiva depende do material, da geometria e da construção do transportador.
  • Seção do canal e fator de preenchimento (λ) — a seção geométrica preliminar vem de Ag = Qv / (v · λ); λ real fica em torno de 0,4–0,6.
  • Coeficiente de atrito material–canal (f) — governa a força de arraste do material; grãos em aço ficam por volta de 0,5–0,8.
  • Corrente e taliscas — selecionadas com fator de segurança compatível com o regime de serviço, a condição de partida e as recomendações do fabricante.

Exemplo resolvido

Redler horizontal para transferência interna de um moinho: Q = 30 t/h, ρ = 0,75 t/m³, comprimento L = 12 m, horizontal (H = 0), velocidade v = 0,30 m/s, preenchimento λ = 0,50, atrito f = 0,60, rendimento η = 0,80 e fator de serviço 1,25.

  1. Vazão volumétrica: Qv = 30/0,75 = 40 m³/h = 0,0111 m³/s
  2. Seção geométrica preliminar do canal: Ag = Qv/(v·λ) = 0,0111/(0,30×0,50) ≈ 0,074 m² (ex.: canal interno de aproximadamente 300 × 250 mm)
  3. Massa de material no canal: M = ṁ·L/v = 8,33 × 12 / 0,30 ≈ 333 kg
  4. Força teórica de arraste do material: F = M·g·f = 333 × 9,81 × 0,60 ≈ 1.960 N
  5. Potência teórica para movimentar o material: P = F·v/η = 1.960 × 0,30 / 0,80 ≈ 0,74 kW

Importante: este valor é apenas a potência teórica para movimentar o material. A potência e o motor de projeto ainda precisam considerar o peso da corrente e das taliscas, a resistência do transportador em vazio, a partida (eventualmente carregada), o regime de operação e os fatores de serviço — sempre pela metodologia da engenharia da Idugel e do fabricante da corrente.

Leitura de engenheiro: mantivemos v em 0,30 m/s — dentro da faixa usual. Subir a velocidade reduziria a seção do canal, mas aceleraria o desgaste de corrente e taliscas e poderia quebrar o grão. Em redler, quase sempre compensa canal maior e velocidade baixa.

Calculadora · Dimensionamento

Pré-dimensione seu transportador redler

Este cálculo não dimensiona o motor nem a corrente. Ele estima apenas grandezas de referência (capacidade, seção geométrica preliminar, massa no canal e potência teórica para movimentar o material).

A motorização e a corrente definitivas devem considerar o peso da corrente e das taliscas, a resistência do transportador em vazio, a partida (eventualmente carregada), o regime de operação e os fatores de serviço, pela metodologia da engenharia da Idugel e do fabricante. Fale com a nossa engenharia para o cálculo executivo.

O que muita gente erra

Velocidade alta para “ganhar” capacidade. Em redler, velocidade demais é desgaste de corrente/talisca e grão quebrado. O caminho certo é seção maior com velocidade baixa.
Subdimensionar a corrente. A corrente é o coração do equipamento — deve ser selecionada com fator de segurança compatível com o regime de serviço, a condição de partida e as recomendações do fabricante. Sem isso, a ruptura para a produção.
Inclinação excessiva. O redler é rei na horizontal; em ângulos altos o material recircula e a eficiência cai. Acima de certo ponto, o elevador de canecas é a solução.
Material abrasivo sem revestimento. Canais e taliscas sem proteção adequada desgastam rápido com produtos abrasivos — especifique o revestimento na origem.
Linha Idugel

Transporte fechado, sob medida

Projetamos e fabricamos transportadores de corrente para moinhos, fábricas de ração e agroindústria — com engenharia, integração e suporte no Brasil.

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